精品视频在线观看免费-精品视频在线观看视频免费视频-精品视频在线观看一区二区-精品视频在线观看一区二区三区-精品视频在线看

500噸殘極破碎機(jī)液壓系統(tǒng)的改進(jìn) Improvement for Hydraulic Syst:文章對原500 t殘極破碎機(jī)液壓系統(tǒng)的原理進(jìn)行了分析,針對實際使用中出現(xiàn)的主缸加壓速度過慢、控制油路失壓等問題按成本的原則作了部分改進(jìn),取得了滿意的效果.

文章對原500 t殘極破碎機(jī)液壓系統(tǒng)的原理進(jìn)行了分析,針對實際使用中出現(xiàn)的主缸加壓速度過慢、控制油路失壓等問題按成本的原則作了部分改進(jìn),取得了滿意的效果.

500t殘極破碎機(jī)常見故障分析及維修-:楊小芳;李建華;方宗德;;[J];北京聯(lián)合大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2010年02期 陸偉;劉煉;;[A];節(jié)能環(huán)保 和諧發(fā)展——2007中國科協(xié)年會論文集（一）[C];2007年 楊輝;男;沈林勇;;[A];中國機(jī)構(gòu)與機(jī)器科學(xué)應(yīng)用國際會議論文集[C];2007年 張渤海;;[A];綠色制造與低碳經(jīng)濟(jì)——2010年海南省機(jī)械工程學(xué)會、海南省機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會“年會”暨機(jī)械工程科技學(xué)術(shù)報告會論文集[C];2010年 張洋;;[A];2010全國機(jī)械裝備先進(jìn)制造技術(shù)(廣州)高峰論壇論文匯編[C];2010年 宋廣興;藺振;張鑫;吉光學(xué);劉松;劉明爽;;[A];2008年度海洋工程學(xué)術(shù)會議論文集[C];2008年 鄭碩;李明濱;尹東文;楊柳斌;;[A];全國農(nóng)村清潔能源與低碳技術(shù)學(xué)術(shù)研討會論文。

500噸殘極破碎機(jī)液壓系統(tǒng)的改進(jìn)-《液壓與氣動》2005年第01期:1 引言蘭州鋁業(yè)公司碳素廠 5 0 0t殘極破碎機(jī)是電解鋁用陽極生產(chǎn)中的一臺重要設(shè)備 ,其作用是將陽極生產(chǎn)中的殘次陽極塊破碎后與陽極原料混合后再次利用。此設(shè)備的生產(chǎn)能力、工作穩(wěn)定性和運行可靠性對陽極生產(chǎn)有著重要的作用。此設(shè)備安裝后 ,一直未能達(dá)到設(shè)計能力 ,主要表現(xiàn)在 :主缸加壓無力 ,速度過慢 ,甚不能破碎陽極塊 ;輔助缸回程速度慢。在一次工作中主缸已不能退回 ,造成設(shè)備停用。根據(jù)設(shè)備出現(xiàn)的問題和故障 ,筆者對原液壓系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)分析 ,提出改進(jìn)措施及時處理了故障 ;并按成本的原則對原系統(tǒng)作了部分改進(jìn)。2 原液壓系統(tǒng)工作原理圖 1所示為 5 0 0t殘極破碎機(jī)的部分液壓系統(tǒng)原理圖。主控制回路為插裝閥結(jié)構(gòu) ,兩臺手動變量泵為系統(tǒng)供油 ,由插裝溢流閥實現(xiàn)兩級壓力控制 (輔助缸快進(jìn)和快退為。

500噸殘極破碎機(jī)液壓系統(tǒng)的改進(jìn)-:David N.Skillings Jr;玉清;;[J];礦業(yè)工程;1982年02期 傅捷;;[A];中國機(jī)械工程學(xué)會包裝和食品機(jī)械學(xué)會屆年會論文集[C];1989年 李茂林;毛靜波;魯幼勤;;[A];21世紀(jì)全國耐磨材料大會——第九屆全國耐磨材料磨損失效分析與抗磨技術(shù)學(xué)術(shù)會議論文專輯[C];2000年 宏勛;劉永平;詹玉龍;;[A];2003年全國粉體設(shè)備—技術(shù)—產(chǎn)品信息交流會論文集[C];2003年 邊漢民;;[A];中國硅酸鹽學(xué)會2003年學(xué)術(shù)年會水泥基材料論文集（上冊）[C];2003年 鄭祿慶;李本仁;;[A];2003年水泥技術(shù)交流大會暨第六屆全國水泥技術(shù)交流大會論文集[C];2003年。

殘極破碎機(jī)工作原理描述:殘極破碎機(jī)工作原理描述

發(fā)布日期:2012-3-6 11:04:54 來源:www.psj1.cn/ 瀏覽次數(shù):

殘極主要用于鋁電解陽極制造工序中，對焙燒碎、生碎、瀝青焦及石墨碎塊等進(jìn)行破碎。破碎物料尺寸為525×730×3700ram，破碎粒度200ram以下。破碎原料利用起重機(jī)吊入破碎室內(nèi)，此時柱塞缸、側(cè)部油缸、推料油缸、傾翻油缸均退回初始位置，主控室提供下游設(shè)備運行信號，即排料輸送系統(tǒng)和收塵系統(tǒng)已啟動，破碎過程開始，傾翻油缸將擋料框架推起到位后，側(cè)部油缸前進(jìn)，帶動柱塞缸、活動齒板前進(jìn)，將破碎原料壓緊，達(dá)到一定壓力后，柱塞缸前進(jìn)，將碳塊壓碎后，隨側(cè)部油缸退回，推料缸開始推料，然后推料缸退回。這一過程可多次重復(fù)，直到破碎室內(nèi)無破碎原料為止。