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:本實(shí)用新型涉及一種采礦設(shè)備，特別是涉及一種皮帶機(jī)滾動(dòng)自移機(jī)尾裝置，該機(jī)包括自移皮帶機(jī)尾、液壓缸，其特征在于在自移皮帶機(jī)尾的兩側(cè)固定安裝有支撐油缸，支撐油缸的一端固定在自移皮帶機(jī)尾上，另一端與行走輪架相連，行走輪架可移動(dòng)的安裝在落地導(dǎo)軌上，落地導(dǎo)軌安裝在底板上，在落地導(dǎo)軌與自移皮帶機(jī)尾之間固定安裝有推移油缸；該裝置克服了皮帶機(jī)尾移動(dòng)時(shí)的反作用力對(duì)轉(zhuǎn)載機(jī)下滑產(chǎn)生的不利影響，使原有的滑動(dòng)移動(dòng)變?yōu)闈L動(dòng)移動(dòng)，極大的提高了采煤機(jī)械的工作效率。 1.一種皮帶機(jī)滾動(dòng)自移機(jī)尾裝置，包括自移皮帶機(jī)尾、液壓缸，其特征在于在自移皮帶機(jī)尾(7)的兩側(cè)固定安裝有支撐油缸(5)，支撐油缸(5)的一端固定在自移皮帶機(jī)尾上，另一端與行走輪架(1)相連，行走輪架可移動(dòng)的安裝在落地導(dǎo)軌(2)上，落地導(dǎo)軌安裝在底板(6)上，在落。

改進(jìn)馬蒂爾自移機(jī)尾裝置的一些措施-:摘要： 針對(duì)馬蒂爾自移機(jī)尾裝置在井下使用中出現(xiàn)的一些問題,對(duì)其局部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改造,以適應(yīng)井下作業(yè)的需要。 作者單位： 關(guān)鍵詞： 分類號(hào)：TD52正文快照： 1 引言 馬蒂爾自移機(jī)尾裝置主要是用于連接工作面順槽的可伸縮帶式輸送機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī),它具有自移、調(diào)偏和校直等功能,見圖1。裝置通過推移缸9實(shí)現(xiàn)自動(dòng)快速推進(jìn),通過調(diào)平缸2實(shí)現(xiàn)皮帶跑偏調(diào)整,操作兩個(gè)側(cè)移缸14實(shí)現(xiàn)皮帶機(jī)尾與轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭的校正。該裝置長9475mm,寬1930mm,與轉(zhuǎn)。

皮帶機(jī)滾動(dòng)自移機(jī)尾裝置_查詢_下載_檢索:一種皮帶機(jī)滾動(dòng)自移機(jī)尾裝置，包括自移皮帶機(jī)尾、液壓缸，其特征在于在自移皮帶機(jī)尾（７）的兩側(cè)固定安裝有支撐油缸（５），支撐油缸（５）的一端固定在自移皮帶機(jī)尾上，另一端與行走輪架（１）相連，行走輪架可移動(dòng)的安裝在落地導(dǎo)軌（２）上，落地導(dǎo)軌安裝在底板（６）上，在落地導(dǎo)軌與自移皮帶機(jī)尾之間固定安裝有推移油缸（４）。

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刮板輸送機(jī) 轉(zhuǎn)載機(jī) 自移機(jī)尾裝置圖紙:刮板輸送機(jī) 轉(zhuǎn)載機(jī) 自移機(jī)尾裝置圖紙1 SGD320/17β單中鏈刮板輸送機(jī) 現(xiàn)貨2 SGD420/22單中鏈刮板輸送機(jī) 現(xiàn)貨3 SGD420/30單中鏈刮板輸 現(xiàn)貨4 SGB420/22邊雙鏈刮板輸送機(jī) 現(xiàn)貨5 SGB420/30邊雙鏈刮板輸送機(jī) 現(xiàn)貨6 SGB420/30A邊雙鏈刮板輸送機(jī) 現(xiàn)貨7 SGB620/40邊雙鏈刮板輸送機(jī) 現(xiàn)貨8 SGB620/80邊雙鏈刮板輸送機(jī) 現(xiàn)貨9 SGW40T邊雙鏈刮板輸送機(jī) 現(xiàn)貨10 SGW-44邊雙鏈刮板輸送機(jī) 現(xiàn)貨11 SGW-150邊雙鏈刮板輸送機(jī) 現(xiàn)貨12 SGB630/220邊雙鏈刮板輸送機(jī) 現(xiàn)貨 13 SGZ630/220中雙鏈刮板輸送機(jī) 現(xiàn)貨14 SGZ630/220中雙鏈刮板輸送機(jī)（整體鑄鋼） 現(xiàn)貨15 SGB150c邊雙鏈刮板輸送。

皮帶機(jī)自移機(jī)尾前伸縮裝置 - 資料下載 - 地產(chǎn)智庫 :資料介紹 你可以繼續(xù) ，賺取3-10個(gè)地產(chǎn)幣 申請(qǐng)?zhí)枺篊N3.4申請(qǐng)日：20080520公開/公告號(hào)：CN201246185公開/公告日：20090527主分類號(hào)：E21F13/08(2006.01)I副分類號(hào)：E21F13/08(2006.01)I發(fā)明/設(shè)計(jì)人：陳保宗 劉慶華 春生申請(qǐng)/權(quán)人：寧夏天地奔牛實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司通訊地址：753001寧夏回族自治區(qū)石嘴山市大武口區(qū)金工路1號(hào)文摘：本實(shí)用新型涉及一種用于煤礦井工開采工作面上的設(shè)備，尤其是涉及一種皮帶機(jī)自移機(jī)尾前伸縮裝置，包括皮帶機(jī)自移機(jī)尾本體，其特征是：在該皮帶機(jī)自移機(jī)尾本體前連有一個(gè)架體，在架體上安裝伸縮體、伸縮體中間鋪設(shè)托輥、伸縮體內(nèi)安裝伸縮油缸；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)。

客車列尾裝置改造中標(biāo)公告 :免費(fèi)注冊(cè)會(huì)員 即可查看免費(fèi)招標(biāo)信息

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項(xiàng)目名稱

客車列尾裝置改造

招標(biāo)明細(xì)

序號(hào)

物資設(shè)備名稱

中標(biāo)金額

（萬元）

中標(biāo)人

1

客列（略） 等

19.888

**中鐵列尾電子設(shè)備有限公司

2

客車（略） 等

51.185

**七四二（略）

其他投標(biāo)人。

列尾裝置-列尾裝置價(jià)格-列尾裝置廠家 - 環(huán)球經(jīng)貿(mào)網(wǎng):一；產(chǎn)品概述本產(chǎn)品采用單元插件組合結(jié)構(gòu)，門式整面板，裝置的安裝方式為嵌入式，接線為后接線方式。背插板,無背板扎線，具有 長期為大連及全國，等進(jìn)行全面的精度維修保養(yǎng)1、 加工、鉆機(jī)、鑼機(jī)、smt等設(shè)備的成型機(jī)信號(hào)放大版、觸摸顯示器、光尺信號(hào)放大器、鐳射感應(yīng)器、連接板、工控機(jī) XHZ型稀油潤滑裝置適用于冶金、重型、礦山等機(jī)械設(shè)備單配稀油循環(huán)潤滑系統(tǒng)中，其工作介質(zhì)粘度等級(jí)為N22-N460（相當(dāng)于ISO VG22-460）的工業(yè)潤滑油，NZ801J數(shù)字式低周低壓解列裝置適用于變電站有小電源情況下的低壓解列及零序過壓解列功能電廠的低壓、低 酚醛樹脂預(yù)混系統(tǒng)由料罐總成、輸送泵組成，主要用于酚醛樹脂與發(fā)泡劑，催化劑等化工原料之混合，生產(chǎn)酚醛組合料。。

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5.4.1 填料函式尾管密封裝置1)基本結(jié)構(gòu)填料函式密封裝置的基本結(jié)構(gòu)如圖6.2.1—52所...5.4.3集油式尾管密封裝置（改進(jìn)的Simplex型密封裝置）1）基本結(jié)構(gòu)與集油原理該密封裝置是皮碗式尾管密封裝置的一種型式，如圖6.2.1

皮帶機(jī)滾動(dòng)自移機(jī)尾裝置 - 資料下載 - 地產(chǎn)智庫 :資料介紹 你可以繼續(xù) ，賺取3-10個(gè)地產(chǎn)幣 申請(qǐng)?zhí)枺篊N02252295.6申請(qǐng)日：20020831公開/公告號(hào)：CN2564753公開/公告日：20030806主分類號(hào)：E21C29/22副分類號(hào)：E21C29/22發(fā)明/設(shè)計(jì)人：林偉 陳保宗 李建文 朱秀梅申請(qǐng)/權(quán)人：寧夏西北奔牛實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司通訊地址：753001寧夏回族自治區(qū)石嘴山大武口區(qū)奔牛集團(tuán)文摘：本實(shí)用新型涉及一種采礦設(shè)備，特別是涉及一種皮帶機(jī)滾動(dòng)自移機(jī)尾裝置，該機(jī)包括自移皮帶機(jī)尾、液壓缸，其特征在于在自移皮帶機(jī)尾的兩側(cè)固定安裝有支撐油缸，支撐油缸的一端固定在自移皮帶機(jī)尾上，另一端與行走輪架相連，行走輪架可移動(dòng)的安裝在落地導(dǎo)軌上，落地導(dǎo)軌安裝在底板上，在落地導(dǎo)軌與自移皮帶機(jī)尾之間。

列尾裝置 - 西安科維鐵路智能技術(shù)有限公司 -產(chǎn)品資訊-無憂商務(wù)網(wǎng)-中國的免費(fèi)B2B電子商務(wù)推廣平臺(tái)「無憂商務(wù) 商務(wù)無憂」:列尾裝置：主要是將尾部壓力通過列車廣播線傳輸?shù)綑C(jī)次，機(jī)次通過無線電將數(shù)據(jù)傳輸?shù)綑C(jī)車，提供給司機(jī)；在列車折角塞門被非正常關(guān)閉而誘發(fā)行車事故時(shí)，可以自動(dòng)排風(fēng)制動(dòng)。研制、設(shè)計(jì)的一種安全裝置，申請(qǐng)?zhí)?.0。1、系統(tǒng)具有完全自檢功能：電源、管壓、放風(fēng)閥，全部自動(dòng)檢查；如有故障，會(huì)自動(dòng)報(bào)警。2、圖形顯示，通過紅眼圖、藍(lán)眼圖觀察列車管是否貫通：使用簡單、直觀、方便，從司機(jī)角度，和使用機(jī)車儀表一樣簡單。3、獨(dú)立性強(qiáng)：不通過機(jī)車電臺(tái)，自成系統(tǒng)，不干擾其它設(shè)備。4、實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)，無信號(hào)盲區(qū)，從不中斷；和目前400M、800M間斷傳輸不同。5、充氣判斷貫通輛數(shù)、減壓判斷貫通輛數(shù)。6、同時(shí)可以將尾部沖動(dòng)超過機(jī)車，提醒、幫助司機(jī)提高操縱水平。7、同時(shí)可測量尾部橫向、垂直加速度（相當(dāng)晃車儀）。。

列尾裝置:列尾裝置全稱:列車尾部安全防護(hù)裝置，是用于貨物列車取消守車后，在尾部無人職守情況下為提高鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩远兄频膶Ｓ眠\(yùn)輸安全裝置，設(shè)備應(yīng)用計(jì)算機(jī)編碼、無線遙控、語音合成、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)，保證列車運(yùn)行安全而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的安全防護(hù)設(shè)備，也是重要的鐵路行車設(shè)備。 一、系統(tǒng)構(gòu)成 列車尾部安全防護(hù)裝置主要由以下三部分構(gòu)成: 1.列車機(jī)車部分:列尾裝置司機(jī)控制盒(簡稱司機(jī)控制盒)。 2.列車尾部部分:列尾裝置尾部主機(jī)(簡稱列尾主機(jī))。列尾主機(jī)的附屬設(shè)備包括，列尾主機(jī)檢測臺(tái)、 無線確認(rèn)儀、列尾主機(jī)電池、列尾主機(jī)電池充電器、簡易場強(qiáng)計(jì)、屏蔽室。 3.列車尾部安全防護(hù)裝置數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。 二、主要功能 1、列車尾部風(fēng)壓查詢; 2、列車尾部低風(fēng)壓告警; 3、列車尾部排風(fēng)制動(dòng); 4、列尾主機(jī)電池電量不足告警; 5、列車。

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4. 列尾裝置（LBS-T） 列車尾部安全防護(hù)裝置（簡稱：列尾裝置）主要用于貨物列車在取消守車后，機(jī)車司機(jī)能夠及時(shí)準(zhǔn)確地掌握列車尾部風(fēng)壓；當(dāng)列車主管風(fēng)壓非正常泄露低于規(guī)定值時(shí)，該設(shè)備自動(dòng)報(bào)警；當(dāng)車輛折角塞門被意外關(guān)閉時(shí)，機(jī)車乘務(wù)員可操縱列車尾部裝置進(jìn)行排風(fēng)輔助制動(dòng)，以防止列車事。

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