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大傾角巨厚含礫粗砂巖堅(jiān)硬頂板弱化處理技術(shù)與應(yīng)用 Application of weakening technology on steeply inclined hard roof of thick gravel grit 高維智 -:大傾角巨厚含礫粗砂巖堅(jiān)硬頂板弱化處理技術(shù)與應(yīng)用Applicationofweakeningtechnologyonsteeplyinclinedhardroofofthickgravelgrit作 者： GaoWeizhi（CoalMingandDesigningDepartment,TiandiScience~TechnologyCo.,Ltd,Chaoyang,Beijing100013,China）機(jī)構(gòu)地區(qū)：,北京市朝陽(yáng)區(qū),100013 出 處：《》 2012年第38卷第3期 45-48頁(yè),共4頁(yè)《ChinaCoal》基 金：“十二五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃資助項(xiàng)目（2012BAK04808）摘 要：介紹了攀枝花花山煤礦綜采工作面大傾角、巨厚含礫粗砂巖堅(jiān)硬頂板條件下采用的深孔爆破弱化處理技。

含礫砂巖物理改良土填料現(xiàn)場(chǎng)填筑施工技術(shù)-《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》2010年02期:含礫砂巖物理改良土填料現(xiàn)場(chǎng)填筑施工技術(shù)

1工程概況該段路基填高大多在5~7.4 m之間,地基采用CFG樁加固,基床表層采用級(jí)配碎石+5%水泥填筑,基床底層采用A、B組填料填筑,路基本體采用含礫砂巖強(qiáng)~弱風(fēng)化混合物物理改良土填筑,護(hù)坡形式為現(xiàn)澆C20砼拱形骨架護(hù)坡,邊坡設(shè)土工格柵加筋補(bǔ)強(qiáng),坡腳設(shè)干砌片石護(hù)道。改良土頂部鋪設(shè)三層雙向土工格柵,層間距0.3 m,在改良土頂面鋪設(shè)一層復(fù)合土工膜。DK1626+300~+900段路塹挖方主要以含礫砂巖強(qiáng)~弱風(fēng)化物為主,為該段路基所需填料提供料源保障。通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)填筑施工,得出含礫砂巖物理改良土施工工藝參數(shù)及質(zhì)量檢測(cè)方面的經(jīng)驗(yàn)。2主要機(jī)械設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備見(jiàn)表1。表1主要機(jī)械設(shè)備T ab le1 M ain m echan ical devi。

含礫砂巖物理改良土填料現(xiàn)場(chǎng)填筑施工技術(shù): 拌和時(shí)填料 含水量宜控制在比含水量高 1 ~ 2% 比較合 % 適。現(xiàn)場(chǎng)拌和后, 在不同部位取改良混合料進(jìn)行級(jí) 配試驗(yàn), 四 組試驗(yàn)結(jié)果分 別為: C u = 127 64 C c = . , 0 7 C u = 75 16, C c = 1 17 C u = 123. 88 C c = 1 94 ; . . ; , ; Cu = 158. 85 C c = 1 73 級(jí)配基本良好, 說(shuō)明含礫砂 , . ; 巖風(fēng)化物改良土采用場(chǎng)地集中拌和法可以滿足填 料的拌和要求。 主要機(jī)械 配備為: 1臺(tái)挖掘 機(jī), 1 臺(tái)裝載機(jī), 1 臺(tái)推土機(jī), 1臺(tái)平地機(jī), 1臺(tái)壓路機(jī)。場(chǎng)地集中拌合 法及拌合后的改良土見(jiàn)圖 7 。

圖 5 破碎 后的含礫砂巖風(fēng)化物 F ig. 5 Broken 。