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供應水泥路破碎機 路面碎石化 多錘頭破碎機出租:PS360多錘頭破碎機 多錘頭破碎機主要應用于舊水泥路面改造、機場改造等工程。多錘頭水泥路面破碎機是碎石化工藝改造舊水泥砼路面的主要設備。 將廢舊水泥路面直接破碎當作地基，可直接在此基礎是進行加鋪，是當前全球環保的舊水泥路面改造方案。 LX400型多錘頭破碎機具備當前進的技術，與同類設備相比，工效提升20％，主要配件全部來自美國進口，設備可靠穩定。 廣州巨盛機械科技有限公司是一家專門從事舊水泥路面改造工程的高科技企業。公司擁有多臺大型多錘頭破碎機、z型單鋼輪壓路機、水泥路面破碎機、振動壓路機、輪胎壓路機、穩定土拌和機、冷再生機、熱再生機等系列產品。并投入大量資金對路面反射裂縫和碎石化技術作了深入研究。現已成為公路養護建設隊伍中的一支主力軍。 公司注重技術力量的投入以及工程質量的。

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碎石化技術是目前解決反射裂縫問題的有效、經濟的方法，破碎工藝簡單、施工方便、迅速，綜合造價低，環保、無污染。多錘頭結構合理、操作方便、性能先進，全液壓驅動，既適用于停車場、機場跑道、高等級公路的水泥路面彈性化，也適用于次等級公路及鄉村公路的水泥路面彈性化。是目前經濟、有效的水泥路面養護設備。關鍵選用原裝進口元件，可靠性高，性能先進，生產效率高，是水泥路面改瀝青路面（ 白 改 黑 ）的設備。

利用多錘頭破碎機將舊水泥混凝土路面破碎成表層小于8cm 、板底小于 38cm 的混凝土塊, 經壓實并撒布透層瀝青后作為新建路面的基層，然后在其上鋪筑瀝青混凝土面層。破碎后。

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碎石化熱線-共振式破碎機/水泥路破碎機視頻混凝土_振動壓路機價格 - 007商務站:舊水泥路面碎石化改造技術及施工方案 一、碎石化改造技術的起源 碎石化起初是為了方便清除水泥混凝土路面和分離路面中的鋼筋而進行的。個熱拌瀝青（HMA）罩面的水泥混凝土路面破碎項目是1986年在美國紐約完成的，截2001年，美國有35個州使用了此技術，項目數量400多個，使用里程達1600多公里，而且美國瀝青協會及部分州將該技術列入規范。 二、碎石化改造技術的概念： 所謂碎石化技術，是將水泥混凝土路面破碎成一般小于38厘米混凝土塊，用以限制新鋪的路面上出現反射裂縫，將破碎的舊水泥混凝土面板經壓實后直接作為基層或底基層，再加鋪新的面層，碎石化技術有效防止“白改黑”后的反射裂縫，延長路面的使用壽命。 三、碎石化改造技術的幾大特點； （1）碎石化技術是目前解決反射裂縫問題的有效辦法 （2）。