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由于國內工藝水平較低及試驗手段不足等原因,國內分級破碎機在設計制造水平方面還存在一些不足。1.1破碎基礎理論的研究國內對分級破碎機破碎基礎理論的研究已有十幾年的時間,并取得了很大進步。已研究證明,充分利用巖石、煤炭和焦炭等的強度特性(抗壓強度是抗剪強度的6～10倍、是抗拉強度的2～4倍)及其本身存在晶格缺陷和紋理缺陷,通過對物料施加的剪切、拉伸和劈碎等外力作用來實現破碎的目的。分級破碎機的破碎齒形及其布置形式也要根據實際要求而特殊設計,大塊物料被破碎輥一次性嚙入而很少有打滑、外吐等現象,入料中小于粒級要求的部分會像沙子通過手指縫一樣暢通地通過破碎齒尖與齒輥的開口而不會遭到二次破碎。另外,分級破碎機采用低轉速破碎理論,減少了破碎過程中破碎齒對物料進行刮削的幾率,直接減少了產品中的過粉碎率。同時,在齒輥的低轉速、齒輥直徑與入料粒度之比方面已經有了一定的認識。

外動雙在腔型加寬后，破碎力加大，受力情況復雜，有必要在設計階段對其動顎體、靜顎體、機架、偏心軸和掛軸等主要部件進行強度分析和結構優化。機架在工作中承受很大的沖擊載荷，它的機重占整機很大比例（約占整機重量的30%），并且幾乎所有的大型零部件都與之有裝配關系，加工制造工作量也較大。機架的強度和剛度，對整機性能和主要零件壽命均有很大影響。在實際生產中，存在機架體在掛軸座處撕裂現象。

的動顎體，在破碎機運轉中產生很大的慣性力。它在破碎機各運動副中引起動壓力，因而增加運動副的磨損、影響零部件的強度和降低機器的效率。再者，由于慣性力的大小和方向的周期性變化，會使機器及基礎產生振動以及偏心軸回轉不均勻。為了消除這些有害的影響，必須求出連桿（動顎部）構件的速度和加速度，進而可以知道慣性力的變化規律。

雙碎機的安裝和調整：使用單位參考本說明書所附之地基圖，設計基礎施工圖，將機器穩固安裝專門設計的基礎上，為了更好地承受機器在工作時所產生的不均力，可以在底架不安放枕木木條使整臺機器與枕木條貼合，并留出出料位置。

本機器以完整的裝配形式供應，但須仔細檢查在運輸過程中或較長時間的貯存過程中，機器有無損傷，滑動部分和有無銹蝕。確定機器完整無損后方可進行安裝。機器安裝，并找準水平之后，然后按圖紙進行傳動部分的安裝，傳動皮帶應調整到松緊適當的位置上，壓力彈簧須調到適當位置方可。全部安裝結束后還要嚴格地檢查各緊固部分不得有松動現象。

雙齒輥破碎機結構圖-山東對輥式破碎機廠家-DX19對輥式破碎機